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羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)迷工套件

時(shí)間:2020-11-25 02:52  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨鼓風(fēng)機(jī)迷工模塊:羅茨鼓風(fēng)機(jī)密封方法普遍的有這5種,請(qǐng)個(gè)人收藏一下吧!錦工離心風(fēng)機(jī)

常見的氣密封裝罝,包含謎宮密封、骨架密封組、漲圈密封、填料密封和機(jī)械設(shè)備密封等。

1、謎宮密封

謎宮密封借助齒槽間隙使氣體節(jié)流閥,進(jìn)而降低泄露,做到密封的目地。因?yàn)闊o固相磨擦,因而不用潤(rùn)化,而且功能損耗少,維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)易,使用期長(zhǎng)。

常見的謎宮構(gòu)造,有淺齒迷宮和驅(qū)動(dòng)鏈謎宮二種形式。因?yàn)槭鞘欠欠怯|碰型密封,即便 提升謎宮齒數(shù),采用抽真空或打氣方式,也難以保證不泄露。

(1)淺齒迷宮

軸套齒槽與密封座內(nèi)螺紋所組成的迷宮,對(duì)氣體起密封功效。謎宮軸套一般由金屬?gòu)?fù)合材料做成,為避免 金屬產(chǎn)品產(chǎn)生磨擦,謎宮頂部一般留出很大的空隙。

為改進(jìn)密封特性,有時(shí)候選用聚四氟乙烯加高純石墨(別名特氟隆)制做謎宮套。因?yàn)樘胤【邆渥詽?rùn)濕性,因而可將謎宮空隙做得不大,即便 嚙合角與密封座中間產(chǎn)生輕度磨擦,也可產(chǎn)生很小的跑合空隙。還可輔之以打氣方式,向謎宮中間通人髙壓氣體(一般為N2),使兩邊的物質(zhì)互相阻隔。

(2)驅(qū)動(dòng)鏈謎宮

與淺齒謎宮對(duì)比,驅(qū)動(dòng)鏈謎宮密封效果非常的好,但構(gòu)造非常復(fù)雜。安裝精密度規(guī)定較高,齒片間隔務(wù)必超過電機(jī)轉(zhuǎn)子的軸徑竄角動(dòng)量,不然會(huì)產(chǎn)生“燒齒”狀況。為改進(jìn)密封實(shí)際效果,一般用抽支氣管將謎宮中間的氣體引到鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)進(jìn)風(fēng)口,不抽真空時(shí)可將螺塞旋緊抽支氣管頂部使其封止。

2、骨架密封組

骨架密封組一般由3?4個(gè)骨架密封組成,在其中2個(gè)骨架密封背對(duì)背地裝在與被輸氣體觸碰的里側(cè),另一個(gè)(或2個(gè))裝在兩側(cè)。所有元器件裝在一個(gè)密封座中,變成一個(gè)密封組,正中間可注脂潤(rùn)化。

骨架密封組歸屬于觸碰型密封,非常容易導(dǎo)致軸(與骨架密封唇口觸碰位置)的磨壞。但因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)易,裝拆便捷,成本費(fèi)便宜,密封實(shí)際效果比較好,及其對(duì)辦公環(huán)境和維修保養(yǎng)規(guī)定不高,具體中一直具備較廣的運(yùn)用。

3、漲圈密封

這類密封由于應(yīng)用含有創(chuàng)口的自張性密封環(huán)(漲圈)而而出名,是一種運(yùn)用堵塞和節(jié)流閥基本原理開展密封的設(shè)備。將數(shù)個(gè)(一般是2~4個(gè))漲圈裝人聯(lián)軸器上生產(chǎn)加工好的環(huán)狀槽中,漲圈借助本身的彈性與密封座內(nèi)螺紋貼合,在漲圈內(nèi)孔位置產(chǎn)生力矩式密封。

氣體只有根據(jù)漲圈與環(huán)狀槽的間隙向中下游泄露。工作中時(shí),漲圈在兩邊氣體壓力差的功效下,緊貼于環(huán)狀槽的中下游端面。進(jìn)入間隙的髙壓氣體填滿背隙室內(nèi)空間,使?jié)q圈內(nèi)孔與密封座內(nèi)螺紋中間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩余的泄露安全通道僅有漲圈的創(chuàng)口。因?yàn)閯?chuàng)口空隙不大,歷經(jīng)幾個(gè)漲圈密封以后,僅有很小量的氣體很有可能泄露出來。

漲圈大多數(shù)選用生鐵原材料做成,精密度規(guī)定較高。磨壞后能全自動(dòng)賠償,使用期較為長(zhǎng)。因?yàn)槭怯|碰型密封,因而密封實(shí)際效果不錯(cuò),應(yīng)用時(shí)必須注脂潤(rùn)化。

4、填料密封

填料密封又被稱為旋蓋密封,是一種傳統(tǒng)式的封堵式密封,填料別名盤根,安裝在密封座內(nèi)。扭緊蠔栓,填料軸徑受力,產(chǎn)生軸向形變,與軸及密封座表層牢牢地緊貼著,就可以做到封堵空隙完成密封的目地。從外部經(jīng)濟(jì)上看,也能用謎宮效用對(duì)其密封基本原理開展表述。由于軸的表層是多少一些不光滑,與填料僅僅一部分貼合,當(dāng)軸作轉(zhuǎn)動(dòng)健身運(yùn)動(dòng)時(shí),未觸碰的一部分產(chǎn)生許多 小迷宮,氣體沿軸的表層間隙泄露時(shí),歷經(jīng)多級(jí)別謎宮節(jié)流閥進(jìn)而得到密封。

因?yàn)槭怯|碰型密封,為改進(jìn)磨擦特性,使密封具備較長(zhǎng)的使用期,一般采用自潤(rùn)滑軸承特性不錯(cuò)的原材料(如軟性高純石墨、油變石綿)制做填料。與漲圈密封、骨架密封組等觸碰型密封對(duì)比,填料密封軸徑規(guī)格及功能損耗都較為大,對(duì)軸的磨壞也情況嚴(yán)重。另外,因?yàn)槟Σ辽鸁幔盍现幸恍┏煞直阌谡舭l(fā)或炭化,應(yīng)用時(shí)必須立即開展緊定螺釘或升級(jí),維護(hù)保養(yǎng)也較為不便。但因?yàn)闃?gòu)造簡(jiǎn)易,成本費(fèi)便宜,密封實(shí)際效果不錯(cuò),再加上填料新構(gòu)造和新型材料的出現(xiàn),這類密封形式在羅茨鼓風(fēng)機(jī)上仍有一定的運(yùn)用。

5、機(jī)械設(shè)備密封

機(jī)械設(shè)備密封又被稱為端面密封,是一種運(yùn)用端面磨擦副開展密封的裝罝。磨擦副由動(dòng)環(huán)與靜環(huán)的端面迎合而成,安裝時(shí)靠彈性元件開展力矩,工作中時(shí)靠彈性元件和物質(zhì)工作壓力將其夾持。

常見的機(jī)械設(shè)備密封,有人下單端面密封和雙端面密封二種形式。在其中,僅有一對(duì)磨擦副的稱之為單端面密封,有倆對(duì)磨擦副的稱之為雙端面密封,雙端面密封形式。鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)運(yùn)行時(shí),動(dòng)環(huán)隨軸一起旋轉(zhuǎn),動(dòng)、靜環(huán)的端面作相對(duì)滑動(dòng),冷凍液在兩端面細(xì)微空隙中產(chǎn)生特薄的液膜,阻攔氣體的泄露,另外使端面得到潤(rùn)化。即便 端面產(chǎn)生磨壞,在彈黃力的作用下,動(dòng)環(huán)將作軸徑挪動(dòng)、全自動(dòng)賠償,再次與靜環(huán)端面密不可分迎合。

機(jī)械設(shè)備密封做為觸碰型密封,其密封效果非常的好;做為端面密封,對(duì)軸沒有磨損。另外,因?yàn)槊芊猸h(huán)一般選用自潤(rùn)濕性好的原材料做成,并依靠封液開展?jié)櫥?,因?磨擦功能損耗低,應(yīng)用時(shí)間長(zhǎng)。但構(gòu)造非常復(fù)雜,精密度規(guī)定較高,價(jià)錢較為貴,檢修不太便捷。一般只用以密封規(guī)定較高,別的形式的密封不可以符合要求的場(chǎng)所。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)迷工模塊:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封方式及運(yùn)用

原題目:羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封方式及運(yùn)用

山東省錦工有限責(zé)任公司是一家技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)制造羅茨鼓風(fēng)機(jī)、氣體增加羅茨鼓風(fēng)機(jī)、密封羅茨鼓風(fēng)機(jī)等水產(chǎn)品養(yǎng)殖水解酸化池設(shè)備公司,坐落于有“鐵匠鋪天堂”之稱的山東章丘市夫君鎮(zhèn),近些年,錦工著眼于新品的產(chǎn)品研發(fā),新品雙汽車油箱增氧泵、水冷散熱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪聲羅次增氧泵,獲得了銷售市場(chǎng)五星好評(píng)和認(rèn)同。商品和服務(wù)項(xiàng)目銷往中國(guó)各省及東南亞地區(qū),備受顧客五星好評(píng)。今日我與大伙兒一起學(xué)習(xí)一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封方式及運(yùn)用,及其燃?xì)庠黾恿_茨鼓風(fēng)機(jī)選用的機(jī)械設(shè)備鋁合金密封的基本原理。

羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封包含齒軸軸伸、帶座軸承尾端油密封和板墻部軸密封三個(gè)位置的密封。板墻部軸密封主要是阻攔氣體泄露,此外2個(gè)位置除避免 滲油外,有時(shí)候也是有密封氣體的規(guī)定,例如運(yùn)輸燃?xì)狻⒁夯瘹獾牧_茨鼓風(fēng)機(jī)等。

氣密封設(shè)備

一般將以密封氣體為主導(dǎo)的構(gòu)造稱之為氣密封設(shè)備,獨(dú)立獨(dú)起油密封功效的稱之為油密封設(shè)備。羅茨鼓風(fēng)機(jī)板墻部軸密封設(shè)備常見的有謎宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械設(shè)備密封等;齒軸軸伸部常見的密封設(shè)備有骨架密封組或機(jī)械設(shè)備密封。帶座軸承尾端油密封常選用回油槽構(gòu)造或骨架密封組密封。

1.謎宮密封

謎宮密封是運(yùn)用液體流過一系列節(jié)流閥空隙與澎漲內(nèi)腔構(gòu)成的安全通道,使工作中物質(zhì)造成節(jié)流閥效用,以限定泄露的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的板墻部軸密封普遍選用謎宮密封。其密封原理可簡(jiǎn)易表述為,液體歷經(jīng)很多彎彎曲曲的安全通道,經(jīng)數(shù)次節(jié)流閥而造成非常大摩擦阻力,使液體難以漏水,進(jìn)而做到密封目地。其優(yōu)勢(shì)不是受轉(zhuǎn)速比和溫度的限定,構(gòu)造簡(jiǎn)易,檢修便捷,使用期長(zhǎng)。適度地提升密封齒數(shù)量,可用以髙壓氣體的密封;假如密封件生產(chǎn)加工和組成優(yōu)良,在運(yùn)作中,一般不容易出常見故障,也不用常常拆換。其缺陷主要是密封零件加工精密度規(guī)定高。因?yàn)槊芊饪障缎?,?dāng)設(shè)備運(yùn)行欠佳的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生磨擦磨壞,進(jìn)而減少密封特性。這種密封一般適用運(yùn)輸氣體的場(chǎng)所,在運(yùn)輸有害、易燃性和易燃易爆氣體時(shí),其應(yīng)用受限制?;拘土_茨鼓風(fēng)機(jī)板墻部密封一般選用這種方式的密封。

2.填料密封

填料密封是用填料封堵泄露安全通道,阻攔泄露的一種密封方式。填料密封構(gòu)造簡(jiǎn)易,裝拆便捷,成本費(fèi)便宜,因此獲得了普遍的運(yùn)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封構(gòu)造中,較常見的有盤根填料、成形聚四氟乙烯填料及骨架密封組填料等。因該型密封歸屬于觸碰型密封,非常容易導(dǎo)致軸(與骨架密封唇口或聚四氟乙烯填料觸碰位置)的磨壞。因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)易,裝拆便捷,成本費(fèi)便宜,密封實(shí)際效果不錯(cuò),對(duì)辦公環(huán)境和維修保養(yǎng)規(guī)定不高,因此在化工廠等領(lǐng)域一直具備較廣的運(yùn)用。

3.漲圈密封

漲圈密封是將多個(gè)帶創(chuàng)口的延展性環(huán)放在密封槽中,因?yàn)闈q圈自身的彈性,進(jìn)而另外圓緊貼著罩殼上,漲圈直徑與罩殼間無相對(duì)性旋轉(zhuǎn)。氣體只有根據(jù)漲圈與環(huán)狀槽的間隙向中下游泄露。工作中時(shí),漲圈在兩邊氣體壓力差的功效下,緊靠于環(huán)狀槽的中下游端面。進(jìn)到間隙的髙壓氣體填滿背隙室內(nèi)空間,使?jié)q圈內(nèi)孔與密封座內(nèi)螺紋中間的密封進(jìn)一步加強(qiáng),剩余的泄露安全通道僅有漲圈的創(chuàng)口。因?yàn)閯?chuàng)口空隙不大,且在安裝時(shí)將切成片移位安裝,歷經(jīng)幾個(gè)漲圈密封以后,僅有非常少的出來。假如再改裝封壓氣體密封設(shè)備,則密封實(shí)際效果更優(yōu)。因該型密封是觸碰型密封,因而密封實(shí)際效果不錯(cuò),但應(yīng)用時(shí)必須注脂潤(rùn)化。新研制開發(fā)的特殊原材料做成的漲圈,應(yīng)用時(shí)可以不充注潤(rùn)滑油脂。

板墻部軸密封選用所述三種密封方式,當(dāng)板墻構(gòu)造為開啟式時(shí),被運(yùn)輸氣體不容易流進(jìn)汽車油箱,但很有可能向空氣中泄露。潤(rùn)滑脂亦不容易流進(jìn)外殼內(nèi)。當(dāng)選用閉試板墻構(gòu)造時(shí),被運(yùn)輸氣體很有可能流進(jìn)汽車油箱。做為機(jī)械泵應(yīng)用,真空包裝時(shí),潤(rùn)滑脂很有可能流進(jìn)外殼。

機(jī)械設(shè)備密封

機(jī)械設(shè)備密封又被稱為端面密封,是一種限定工作中液體沿傳動(dòng)軸泄露的設(shè)備。一般由靜止不動(dòng)環(huán)(靜環(huán))、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)(動(dòng)環(huán))、延展性或帶磁元器件、轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)傳動(dòng)設(shè)備和輔助密封圈等零件構(gòu)成。工作中時(shí)運(yùn)用轉(zhuǎn)動(dòng)環(huán)和靜止不動(dòng)環(huán)相對(duì)性旋轉(zhuǎn)的2個(gè)迎合表層及其輔助密封來完成其密封作用。機(jī)械設(shè)備密封可否一切正常工作中在于兩端面間可否創(chuàng)建平穩(wěn)、靠譜的潤(rùn)滑劑膜和立即將磨擦熱導(dǎo)出來。因機(jī)械設(shè)備密封具備工作中靠譜,泄露量小,工作中長(zhǎng)壽命,端面磨壞能全自動(dòng)賠償,不必常常檢修,輸出功率耗損小,且對(duì)軸沒有磨損等特性,被廣泛運(yùn)用在機(jī)械工程、原油和化工等各種轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備中。

機(jī)械設(shè)備密封型密封因構(gòu)造非常復(fù)雜,精密度規(guī)定較
高,價(jià)格較貴,維修不太方便。一般只用于密封要求較高,其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封,又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封,墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱,故墻板封閉,并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封,被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱,但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí),油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體(如氮?dú)猓?,但?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體,不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。

  在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封,即通常所講的“N型機(jī)械密封”。采用N型機(jī)械密封,氣體泄漏極少,可近似實(shí)現(xiàn)“零泄漏”。特別是對(duì)油有劣化作用的氣體,采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。

  在實(shí)際工作中,也曾遇到因風(fēng)機(jī)密封形式選用不合理導(dǎo)致風(fēng)機(jī)無法滿足使用工況的情況。如山東某企業(yè),選用高爐用風(fēng)機(jī),根據(jù)其輸送介質(zhì)組成、使用工況等具體要求,綜合考慮為其選用單機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。當(dāng)時(shí)采用設(shè)備招標(biāo)的形式進(jìn)行購(gòu)買,共有四、五家羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家參加投標(biāo),廠家最終選用普通迷宮密封風(fēng)機(jī)。在設(shè)備安裝調(diào)試過程中,問題百出,最后不得不重新選用其他密封形式的風(fēng)機(jī)。

  由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)具有多種密封結(jié)構(gòu),各種密封形式又各具特點(diǎn),因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí),除選擇合適的機(jī)型外,還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性,選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí),選用迷宮密封形式;化肥廠輸送CO2或半水煤氣時(shí),由于其介質(zhì)不清潔,含煤焦油太多,一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī),如L系列填料密封風(fēng)機(jī)或RR系列填料密封風(fēng)機(jī);對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī),則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。如是N2等對(duì)油質(zhì)無劣化作用,且對(duì)軸承、齒輪等零部件無腐蝕性的惰性氣體,可選用K型機(jī)械密封風(fēng)機(jī)(單機(jī)械密封),否則,就須選用N型機(jī)械密封(四機(jī)械密封)風(fēng)機(jī)。

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羅茨鼓風(fēng)機(jī)迷工套件:羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸位全迷宮式密封

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  證券時(shí)報(bào)記者 盧青;羅茨鼓風(fēng)機(jī)龍頭山東章鼓毛利率逐年提升[N];證券時(shí)報(bào);2011年

  2

  記者 王繁泓;恒榮牌三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白[N];中國(guó)化工報(bào);2002年

  3

  本報(bào)記者 苗昆;兄弟齊心 其力斷金[N];中國(guó)環(huán)境報(bào);2006年

  4

  本報(bào)記者 成吉昌 劉芹 通訊員 闞國(guó)元;點(diǎn)面結(jié)合 泰隆風(fēng)機(jī)市場(chǎng)攻略成效卓著[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2005年

  5

  成吉昌闞國(guó)元;泰隆打造國(guó)產(chǎn)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈[N];中國(guó)質(zhì)量報(bào);2007年

  6

  徐常武;風(fēng)機(jī)節(jié)能大有可為 開發(fā)高效率產(chǎn)品是關(guān)鍵[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

  7

  方建安;南通天成風(fēng)機(jī)打入海工市場(chǎng)[N];中國(guó)船舶報(bào);2008年

  8

  徐常武;風(fēng)機(jī)行業(yè)“刮”起節(jié)能環(huán)保風(fēng)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2007年

  9

  成興;泰隆風(fēng)機(jī)高端市場(chǎng)唱主角[N];國(guó)際商報(bào);2006年

  10

  徐常武;風(fēng)機(jī)需求旺盛 國(guó)內(nèi)企業(yè)應(yīng)順勢(shì)而為[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2006年

  1

  李坤成;陳舊性心肌梗塞MRI診斷及鑒別診斷研究和心臟大血管正常MRI所見及測(cè)量研究[D];中國(guó)協(xié)和醫(yī)科大學(xué);1990年

  2

  朱娟;TOF解剖形態(tài)和心功能變化的MRI研究[D];廣西醫(yī)科大學(xué);2007年

  3

  崔高宇;基底節(jié)區(qū)定位解剖及可視化研究[D];第三軍醫(yī)大學(xué);2003年

  4

  曾慶師;MR波譜及彌散加權(quán)成像鑒別膠質(zhì)瘤復(fù)發(fā)和放射性腦損傷[D];山東大學(xué);2007年

  5

  楊輝;3.0T磁共振功能成像在骨骼和軟組織腫瘤鑒別診斷中價(jià)值及與腫瘤病理的對(duì)照研究[D];山東大學(xué);2010年

  6

  李錦青;肩袖間隙薄層斷面解剖研究及其在凍結(jié)肩常規(guī)MRI診斷中的初步應(yīng)用[D];第三軍醫(yī)大學(xué);2012年

  1

  郭曉斌;羅茨鼓風(fēng)機(jī)低噪聲結(jié)構(gòu)與內(nèi)流數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學(xué);2010年

  2

  何敬玉;羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲分析與數(shù)值模擬研究[D];山東科技大學(xué);2010年

  3

  張顧鐘;羅茨鼓風(fēng)機(jī)性能優(yōu)化和內(nèi)部流場(chǎng)的數(shù)值研究[D];西安建筑科技大學(xué);2011年

  4

  王洋;三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲測(cè)試分析與風(fēng)機(jī)測(cè)試車間安全評(píng)價(jià)[D];中國(guó)石油大學(xué);2011年

  5

  李鵬飛;SSR型羅茨風(fēng)機(jī)振動(dòng)噪聲的綜合治理實(shí)踐[D];山東大學(xué);2010年

  6

  李洪波;基于PLC的羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉面數(shù)控加工系統(tǒng)研究[D];浙江大學(xué);2003年

  7

  蔡海毅;扭葉轉(zhuǎn)子羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、仿真與制造[D];福州大學(xué);2002年

  8

  龍海洋;羅茨鼓風(fēng)機(jī)扭葉轉(zhuǎn)子數(shù)控刨削加工的研究[D];華中科技大學(xué);2005年

  9

  徐蓮環(huán);羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部脈動(dòng)流動(dòng)的數(shù)值分析[D];天津大學(xué);2007年

  10

  張軍;章丘鼓風(fēng)機(jī)有限公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略研究[D];山東大學(xué);2006年

羅茨鼓風(fēng)機(jī)迷工套件:羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸位采用端面迷宮式密封

  1

  ;羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸位采用端面迷宮式密封[J];硫酸工業(yè);1977年04期

  2

  周友明;迷宮式密封在氨合成塔上的應(yīng)用[J];中氮肥;1994年05期

  3

  張偉雄;羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸位密封回吸裝置[J];硫酸工業(yè);1966年03期

  4

  ;臥式混合器采用迷宮式密封[J];貴州化工;1977年01期

  5

  黃殿杰;;浮頂式儲(chǔ)缶的密封裝置——迷宮式密封裝置的結(jié)構(gòu)與特性(譯文)[J];化工設(shè)備與管道;1975年01期

  6

  葉煥生;高德?lián)P;;回轉(zhuǎn)窯密封裝置的改造[J];炭素技術(shù);1984年06期

  7

  馬洪德;;淺談臥式輥磨筒體與殼體密封的改進(jìn)[J];新世紀(jì)水泥導(dǎo)報(bào);2007年04期

  8

  ;硝酸尾氣透平機(jī)出口端密封的改進(jìn)[J];化肥工業(yè);1980年01期

  9

  林涌;3YF——2×7型液壓傳動(dòng)機(jī)械立窯卸料裝置的技術(shù)處理[J];福建建材;1995年03期

  10

  黃麗穎,左遠(yuǎn)輝;氯氣風(fēng)機(jī)的優(yōu)化設(shè)計(jì)[J];氯堿工業(yè);2005年08期

  1

  孫明昭;;理想的托輥核心技術(shù)[A];2009中國(guó)水泥技術(shù)年會(huì)暨第十一屆全國(guó)水泥技術(shù)交流大會(huì)論文集[C];2009年

  2

  孫明昭;;淺析托輥綜合性能對(duì)帶式輸送機(jī)的影響[A];2005年水泥技術(shù)大會(huì)暨第七屆全國(guó)水泥技術(shù)交流大會(huì)論文集[C];2005年

  3

  董振坤;;富士摩根第四代步進(jìn)式穩(wěn)流篦冷機(jī)設(shè)計(jì)特點(diǎn)及使用經(jīng)驗(yàn)[A];2010首屆全國(guó)熟料冷卻技術(shù)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)暨篦冷機(jī)操作實(shí)務(wù)培訓(xùn)班論文集[C];2010年

  1

  本報(bào)記者 徐彥泓 特約記者 趙青;神效托輥破解世紀(jì)難題[N];中國(guó)建材報(bào);2011年

北京羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)構(gòu)造圖 正和羅茨鼓風(fēng)機(jī) 長(zhǎng)沙羅茨鼓風(fēng)機(jī)配件廠

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