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羅茨風(fēng)機(jī)_羅茨鼓風(fēng)機(jī)_羅茨真空泵_回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)-錦工風(fēng)機(jī)有限公司

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羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥原理簡圖_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

時間:2021-11-12 17:17  來源:萬豪原創(chuàng)

羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥原理簡圖:YUSV自動卸荷式啟動閥工作原理

  YUSV自動卸荷式啟動閥應(yīng)用于羅茨鼓風(fēng)機(jī)或螺桿式鼓風(fēng)機(jī)等壓縮空氣管路系統(tǒng)。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)啟動時,輸送的氣體通過卸荷閥流入外部,鼓風(fēng)機(jī)微載啟動。同時由于管路內(nèi)氣體與外界大氣存在壓差,啟動閥緩緩關(guān)閉,使輸送氣體流入正常工作管道。實現(xiàn)了鼓風(fēng)機(jī)或其它壓縮氣體提供設(shè)備的微載啟動,避免了直接帶負(fù)載啟動造成對設(shè)備主體的沖擊、驅(qū)動設(shè)備的沖擊和傳動機(jī)構(gòu)的損壞。

  自動卸荷式啟動閥YUSV通過上下腔體的壓力面積差來控制閥門的自動開和關(guān),其間通過壓縮彈簧來調(diào)節(jié),閥門分為上下兩部分,有小孔連通,當(dāng)風(fēng)機(jī)未啟動時,此閥是打開的,如果風(fēng)機(jī)啟動,風(fēng)吹入閥體后就被卸掉,隨著壓力的升高,促使橫隔膜向下壓縮彈簧使密封頭關(guān)閉,壓力自緊式密封結(jié)構(gòu),介質(zhì)壓力越高,密封性能越好。閥門分體結(jié)構(gòu)設(shè)計和內(nèi)部橡膠件的使用,大大提高了裝配精度,具有閥體重量輕、噪音小、運(yùn)行平穩(wěn)、壽命長、安裝維修拆卸方便、自動調(diào)節(jié)控制等功能。

  啟動閥型號氣體流量范圍氣體壓力范圍接口法蘭YUSV202~20m/min15~200KPaDN65(GB9119.7-88)YUSV2520~200m/min15~200KPaDN150(GB9119.7-88)YUSV30150~400m/min15~200KPaDN250(GB9119.7-88)

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  山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司,位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn),近年來,錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā),新產(chǎn)品雙油箱羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水冷羅茨鼓風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨鼓風(fēng)機(jī),贏得了市場好評和認(rèn)可。產(chǎn)品和服務(wù)遠(yuǎn)銷全國各地及東南亞,深受客戶好評。今天小編詳細(xì)給大家解釋一下羅茨風(fēng)機(jī)工作原理,本文清晰明了,讓您一分鐘一目了然了解羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

  我們先從羅茨鼓風(fēng)機(jī)名字的說起吧,據(jù)說在1854年美國人羅特兄弟在設(shè)計水輪車的過程中發(fā)明了這種風(fēng)機(jī),在當(dāng)時的影響非常大,這也為風(fēng)機(jī)時代開辟了新路,后來世人將這種風(fēng)機(jī)以他們的名字命名,就叫羅茨鼓風(fēng)機(jī),這也是目前風(fēng)機(jī)歷史上唯一一個保留人名稱呼的機(jī)器。那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)是什么工作原理呢?與其他風(fēng)機(jī)又有什么不同呢?

  三葉羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖

  羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī),通過一對轉(zhuǎn)子的’嚙合’(轉(zhuǎn)子之間有間隙,又不相互接觸)使進(jìn)氣口隔開,轉(zhuǎn)子由一對同步齒輪傳動,做反方向運(yùn)動,將吸入的氣體無內(nèi)壓縮的從吸氣口推至排氣口。氣體到達(dá)排氣口的瞬間,因排氣側(cè)高壓氣體的回流而被加壓,從而完成氣體輸送。

  羅茨風(fēng)機(jī)工作原理示意圖 舊的羅茨鼓風(fēng)機(jī),無論兩葉型、三葉型,轉(zhuǎn)子頂端向排風(fēng)口一線打開的瞬間,排風(fēng)口的高壓空氣逆流于機(jī)殼之內(nèi)進(jìn)行壓縮,從而產(chǎn)生劇烈的壓力變化,形成了風(fēng)機(jī)的噪音。本風(fēng)機(jī)為消除這種因素而研究了螺旋形狀。詳細(xì)了解三葉羅茨風(fēng)機(jī)與兩葉羅茨風(fēng)機(jī)性能對比文章

  螺旋形狀的要點(diǎn)說明。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)整個轉(zhuǎn)子寬度都處于打開并開始循序閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于循環(huán)打開并且是打開一半以上的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于循環(huán)閉合并接近完全閉合的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于沒有打開但將要打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)子處于閉合了一些的狀態(tài),斜線示出的三角孔沿機(jī)殼遮蔽循環(huán)縮小。排風(fēng)側(cè)處于已排風(fēng)完了的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)處于即將達(dá)到機(jī)殼遮蔽線的狀態(tài)。排風(fēng)側(cè)處于排風(fēng)過程中,三角孔循序打開的狀態(tài)。

  A 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)和排風(fēng)側(cè)都處于閉合狀態(tài),但排風(fēng)側(cè)處于即將打開的狀態(tài)。

  B 轉(zhuǎn)子:進(jìn)風(fēng)側(cè)剛剛進(jìn)入閉合行程,處于循序閉合的狀態(tài),排風(fēng)側(cè)已循序打開,即將到達(dá)全開狀態(tài)。

  茨風(fēng)機(jī)工作原理動畫我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展,大致分為五個階段:

  第一階段:仿造、消化吸收到自行設(shè)計制造,50年代我國風(fēng)機(jī)行業(yè)基本上是按照蘇林的圖紙生產(chǎn),到了60年代,我國在掌握了一定的技術(shù)水平是能在模仿蘇聯(lián)產(chǎn)品的同時自行設(shè)計改造出自己的產(chǎn)品,但是當(dāng)時制造出的羅茨鼓風(fēng)機(jī)品種比較單一,性能點(diǎn)較少,不利于用戶的選型,但這一階段,為我國羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

  第二階段是全國聯(lián)合設(shè)計階段。為了提高羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計、制造質(zhì)量,擴(kuò)大羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能范圍,同時為了方便用戶的選型和使用,作好風(fēng)機(jī)節(jié)能產(chǎn)品的發(fā)展、推廣工作, 各主要生產(chǎn)廠家組成了聯(lián)合設(shè)計組,于1982年正式開展工作,歷時近十年,設(shè)計實現(xiàn)了L型羅茨鼓風(fēng)機(jī),有利地推動了羅茨鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展。

  第三階段是各生產(chǎn)廠在聯(lián)設(shè)基礎(chǔ)上自我完善和發(fā)展階段,各廠結(jié)合自己的實際情況對聯(lián)合設(shè)計L系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行了改進(jìn),使羅茨鼓風(fēng)機(jī)的性能得到了完善。

  第四階段是羅茨風(fēng)機(jī)活躍階段。隨著羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用的行業(yè)越來越多,羅茨風(fēng)機(jī)的市場需求也越來越大,這也刺激了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的發(fā)展。市面上出現(xiàn)了很多羅茨鼓風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家,技術(shù)水平和產(chǎn)品性能都遠(yuǎn)超于上個世紀(jì)的水平。

  第五階段是羅茨風(fēng)機(jī)的提高階段。在眾多的羅茨風(fēng)機(jī)的生產(chǎn)廠家中,錦工機(jī)械憑借著堅實的基礎(chǔ)和雄厚的生產(chǎn)實力,在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計制造銷售等各方面都名列前茅,成為羅茨鼓風(fēng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)頭羊。

  其生產(chǎn)的錦工牌羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)構(gòu)合理,風(fēng)量大,噪音低,節(jié)能環(huán)保,性能優(yōu)良,使用壽命長。一般壽命穩(wěn)定在5-10年,一臺能頂兩臺用。采用高品質(zhì)電機(jī),耐高溫防火材料,品質(zhì)卓越,動力強(qiáng)勁。內(nèi)部帶有消音器,獨(dú)配消音房,風(fēng)機(jī)振動的聲音特別小,幾乎是無聲的,有效減輕了噪音的污染,不會給生產(chǎn)帶來任何影響?,F(xiàn)在已被應(yīng)用到各個行業(yè),并成為多數(shù)知名企業(yè)的合作品牌。

  錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)由機(jī)殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等4大部分組成。

  機(jī)殼:主要用來支撐墻板、葉輪、消聲器和固定的作用。

  墻板:主要用來連接機(jī)殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動小、噪聲小,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等很多優(yōu)點(diǎn),已逐漸代替兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。

  消聲器:用減小羅茨鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

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羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥原理簡圖:羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥的制作方法

  技術(shù)編號:

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  本實用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,屬于羅茨風(fēng)機(jī)。背景技術(shù)羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動和停機(jī)前,為防止損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī),要求空載啟動和關(guān)機(jī),把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開啟,風(fēng)機(jī)啟動正常運(yùn)行后,關(guān)閉排風(fēng)閥。目前,實現(xiàn)排風(fēng)閥開啟采用人工或電動的方式,操作不方便;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,不便于加工。實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,而提供一種羅茨風(fēng)機(jī)自動 卸荷閥,該卸荷閥無需電力即…

  該技術(shù)已申請專利,請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。

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羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥原理簡圖:羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥的制作方法_1

  專利名稱:羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥的制作方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本實用新型涉及一種羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,屬于羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。

  背景技術(shù):

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對運(yùn)動來壓縮和輸送氣體的。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動和停機(jī)前,為防止損壞風(fēng)機(jī)和電機(jī),要求空載啟動和關(guān)機(jī),把出風(fēng)管道上的排風(fēng)閥開啟,風(fēng)機(jī)啟動正常運(yùn)行后,關(guān)閉排風(fēng)閥。目前,實現(xiàn)排風(fēng)閥開啟采用人工或電動的方式,操作不方便;結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本高,不便于加工。

  實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,而提供一種羅茨風(fēng)機(jī)自動 卸荷閥,該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉,結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。由于采用上述技術(shù)方案,本實用新型具有以下突出的有益效果由于設(shè)置了中空閥座和氣囊,該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉,它結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可節(jié)省工程成本。

  附圖I是本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明1主管道,2支路,3氣囊,4閥座,5調(diào)節(jié)桿,6螺母,7擋板,8錐面,9喇叭口。

  具體實施方式

  如圖I所示,羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,包括主管道I和設(shè)置在主管道的支路2上的排氣閥。在啟動和停機(jī)前,把出風(fēng)主管道上的排風(fēng)閥開啟,以實現(xiàn)空載啟動和關(guān)機(jī);風(fēng)機(jī)啟動正常運(yùn)行后,關(guān)閉排風(fēng)閥。排氣閥包括一個連接主管道支路2的中空閥座4,一下端開口的倒錐臺狀氣囊3置于所述閥座內(nèi),所述氣囊3的外錐面8與閥座上的氣囊孔之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊3頂部固定連接在一擋板7上。擋板7的作用一是連接氣囊3,二是控制氣囊的膨脹方向,使氣囊徑向膨脹。[0013]所述的擋板7上方固定連接有調(diào)節(jié)桿5,所述的調(diào)節(jié)桿5自閥座4伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有固定在閥座上的調(diào)節(jié)螺母6,通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿5可以實現(xiàn)調(diào)整環(huán)形間隙大小的目的。閥座4的兩端與外界相通。所述的氣囊3下端開口呈喇叭狀,主要便于收集氣體,使氣囊3迅速膨脹。在風(fēng)機(jī)開機(jī)時,由于轉(zhuǎn)速低,風(fēng)量小,風(fēng)道內(nèi)的空氣,不能把卸荷閥內(nèi)的氣囊吹漲,空氣從氣囊和管道間的環(huán)形間隙排掉,隨著轉(zhuǎn)速提高,風(fēng)量增大,當(dāng)把氣囊完全吹漲后,空氣不再卸漏,完成放空閥門關(guān)閉功能,氣囊吹漲程度根據(jù)啟動時間可以調(diào)整,達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)后完全關(guān)閉的效果。以上所述,只是用圖解說明本實用新型的一些原理,本說明書并非是要將本實用新型局限在附圖所示的具體結(jié)構(gòu)和適用范圍內(nèi),故凡是所有可能被利用的相應(yīng)修改以及等同物,均屬于本實用新型所申請的專利范圍。 除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。

  權(quán)利要求1.羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。

  2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,其特征是,所述的氣囊下端開口呈喇叭狀。

  3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,其特征是,所述的擋板上方固定連接有調(diào)節(jié)桿,所述的調(diào)節(jié)桿自閥座伸出,調(diào)節(jié)桿與閥座之間設(shè)有調(diào)節(jié)螺母。

  專利摘要一種羅茨風(fēng)機(jī)自動卸荷閥,屬于羅茨風(fēng)機(jī)冷卻技術(shù)領(lǐng)域,它包括主管道和設(shè)置在主管道支路上的排氣閥,其特征是,所述的排氣閥包括一個連接主管道支路的中空閥座,一下端開口的倒錐臺狀氣囊置于所述閥座內(nèi),所述氣囊的外錐面與閥座之間具有可調(diào)的環(huán)形間隙,所述的氣囊頂部連接在一擋板上。由于設(shè)置了中空閥座和氣囊,該卸荷閥無需電力即可實現(xiàn)自動控制關(guān)閉,它結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,可節(jié)省工程成本。

  文檔編號F04C29/00GKSQ

  公開日2012年11月14日 申請日期2012年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月28日

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