羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)距：羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試以及和離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

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　　錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試以及和離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別

　　羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試：

　　羅茨風(fēng)機(jī)的調(diào)試分為：點(diǎn)動(dòng)調(diào)試、空載運(yùn)行調(diào)試、全壓力調(diào)試、全系統(tǒng)調(diào)試。

　　1.點(diǎn)動(dòng)調(diào)試是指現(xiàn)場將風(fēng)機(jī)完全從系統(tǒng)中分離出來，斷開風(fēng)機(jī)進(jìn)出風(fēng)口的連接。手動(dòng)盤，確認(rèn)機(jī)身內(nèi)部沒有卡頓后，打開風(fēng)機(jī)并立即關(guān)閉，確認(rèn)風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向與機(jī)身尺寸的旋轉(zhuǎn)方向相同，如果不同，則可以交換兩相電纜重新連接。因?yàn)榱_茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)是不可逆轉(zhuǎn)的。

　　2、空載運(yùn)行調(diào)試是指繼承前一階段，在確認(rèn)風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向正確的前提下，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，持續(xù)運(yùn)行30分鐘，觀察風(fēng)機(jī)運(yùn)行是否穩(wěn)定，是否有異常噪音和振動(dòng)。

　　3.電壓測試是指在鼓風(fēng)機(jī)出口安裝閥門(為了避免噪音，在閥門后面連接消音器)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后逐漸關(guān)閉閥門，在風(fēng)機(jī)上施加模擬負(fù)載，直到風(fēng)機(jī)壓力達(dá)到銘牌上顯示的壓力后，繼續(xù)運(yùn)行2個(gè)小時(shí)左右，確保風(fēng)機(jī)不響或溫度穩(wěn)定(鼓風(fēng)機(jī)施加壓力后溫度逐漸上升)。

　　4、全系統(tǒng)測試、工作系統(tǒng)中風(fēng)機(jī)開始調(diào)試，調(diào)試需要維持30分鐘以上。設(shè)計(jì)通常具有設(shè)計(jì)余量，因此風(fēng)機(jī)連接到系統(tǒng)后實(shí)際工作的壓力電流必須低于銘牌上顯示的壓力。發(fā)生過載條件時(shí)，往往意味著選擇不合適，因此要嚴(yán)格調(diào)查分析問題。

　　羅茨風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別:

　　1.工作原理不同。離心風(fēng)機(jī)使用曲線風(fēng)葉，由離心力將氣體扔進(jìn)外殼，羅茨風(fēng)機(jī)使用兩個(gè)8字風(fēng)葉，它們之間的間距很小，兩個(gè)葉片的擠壓將氣體推入排放口。

　　2.由于工作原理不同，一般工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的化壓較高，離心風(fēng)機(jī)較小。

　　3.氣流不同。一般羅茨風(fēng)機(jī)用于風(fēng)量要求不大、但壓力要求高的地方，離心風(fēng)機(jī)用于壓力要求低、風(fēng)量要求大的地方。

　　4.制造準(zhǔn)確度不同。羅茨風(fēng)機(jī)精度高，組裝要求嚴(yán)格，離心風(fēng)機(jī)比較松。當(dāng)然，也有一些小的差異。

　　5.如果負(fù)荷需要一定的流量效果，請使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)。

　　因?yàn)榱_茨鼓風(fēng)機(jī)屬于一定流量風(fēng)機(jī)，所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)量，輸出壓力取決于管道和負(fù)荷的變化，風(fēng)量變化很小。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是一種高壓風(fēng)機(jī)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)，輸送的氣流與轉(zhuǎn)數(shù)成正比，將氣體從吸入的一側(cè)輸送到排出的一側(cè)。如果負(fù)載需要一定的壓力效果，請使用離心風(fēng)機(jī)。離心風(fēng)機(jī)屬于恒壓風(fēng)機(jī)，所以工作的主要參數(shù)是風(fēng)壓，輸出氣流取決于管道和負(fù)荷的變化，風(fēng)壓變化不大。

　　離心風(fēng)機(jī)，風(fēng)壓不大。空氣的壓縮過程通常是在離心力的作用下，經(jīng)過幾個(gè)工作葉輪(或幾個(gè)等級)進(jìn)行的。離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性，羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于一定的轉(zhuǎn)矩特性。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)距：羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載類型_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載注意問題具體內(nèi)容,以下是山東尊鼓機(jī)械科技有限公司的見解

　　羅茨風(fēng)機(jī)過濾棉在更換時(shí),可以選擇從原廠采購,也可以選擇從經(jīng)銷商處采購,為了保證過濾精度一致,建議廣大客戶選擇從廠家進(jìn)行選擇,只要將設(shè)備的型號報(bào)給廠家,廠家就會(huì)為我們發(fā)配相應(yīng)精度的濾芯.

　　負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備,取料裝置部件通常為吸料槍、體積喂料機(jī),氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸入輸料管.與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸入,并被輸送到真空上料器,在真空上料器中,物料和空氣分離,被分離出來的物料由從真空上料器底部卸出,而未被分離出來的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)入除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣.

　　負(fù)壓稀相氣力輸送的優(yōu)勢在于易于取料,適用于要求取料不發(fā)塵的場合；適用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由幾處向一處集中送料的場合；由于氣源設(shè)在系統(tǒng)的末端,潤滑油或水分等不會(huì)混入被輸送的物料；由于輸料管系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力,所以即使產(chǎn)生磨損和存在間隙時(shí),被輸送物料也不會(huì)泄露；由于輸送系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力,水分易蒸發(fā),所以對水分多的物料也較壓送式容易輸送.

　　負(fù)壓吸送造價(jià)低,系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、維修成本低、管路殘留少,尤其適合一般氣流干燥工藝過程輸送和食品行業(yè)的物料輸送.

　　有關(guān)羅茨風(fēng)機(jī)負(fù)載注意問題的具體內(nèi)容,詳情請電話咨詢. 山東尊鼓機(jī)械科技有限公司主營羅茨風(fēng)機(jī),羅茨鼓風(fēng)機(jī)、熔噴布風(fēng)機(jī)等產(chǎn)品,質(zhì)量有保證,交貨期短.

　　羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載是典型的變轉(zhuǎn)距負(fù)載，即風(fēng)量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)距或風(fēng)壓與轉(zhuǎn)速平方成正比，軸功率與轉(zhuǎn)速立方成正比，故在低速運(yùn)行時(shí)，負(fù)載轉(zhuǎn)距非常小。

　　通常羅茨風(fēng)機(jī)水泵類負(fù)載多是根據(jù)滿負(fù)荷工作需用量來選型，實(shí)際應(yīng)用中大部分時(shí)間并非工作于滿負(fù)荷狀態(tài)，當(dāng)采用電機(jī)直接方式，由于轉(zhuǎn)速無法調(diào)節(jié)，常用擋風(fēng)板、閥門來調(diào)節(jié)風(fēng)量或流量，這樣羅茨風(fēng)機(jī)不僅造成能源的浪費(fèi)而且由于過大的啟動(dòng)電流造成電網(wǎng)沖擊和設(shè)備的震動(dòng)和水錘現(xiàn)象。

　　采用變頻調(diào)速器控制羅茨風(fēng)機(jī)、泵類負(fù)載是一種理想的控制方法，當(dāng)電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速的80%運(yùn)行時(shí)，理論上其消耗的功率為額定功率的(80%)的三次方，即50%左右(理論依據(jù)：流量：q2/q1=n2/n1;揚(yáng)程：h2/h1=(n2/n1)2;輸入功率：p2/p1=(q2/q1)*(h2/h1)=(n2/n1)3;其中：q:流量，n:轉(zhuǎn)速;h:揚(yáng)程，p功率。舉例：當(dāng)前轉(zhuǎn)速下降到額定轉(zhuǎn)速80%時(shí)，n2=0.8n，功率p2=0.8*0.8*0.8p=0。512p，即當(dāng)前速度下降到80%，所需要的功率只需要原來的51%。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量、功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系：羅茨風(fēng)機(jī)

　　通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速n可用轉(zhuǎn)速表直接測量，其數(shù)值用每分鐘多少轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)/分)來表示。

　　小型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般較高，往往與電動(dòng)機(jī)直接相連。

　　大型羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較低，一般用皮帶傳動(dòng)與電動(dòng)機(jī)相連，改變皮帶輪的直徑即可調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，其關(guān)系如下： n1/n2=d2/d1 式中： n1，n2——風(fēng)機(jī);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速 d1，d2——羅茨風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的皮帶輪的直徑。

　　如要改變風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，只要改變通羅茨風(fēng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)中任意一個(gè)皮帶輪的直徑即可。 當(dāng)改變風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù);特性曲線也隨之改變，亦即，風(fēng)機(jī)在每一轉(zhuǎn)速下都有其相應(yīng)的特性曲線。 當(dāng)轉(zhuǎn)速改變時(shí)，風(fēng)機(jī)的特性參數(shù)Q，H，N的變化可按下式計(jì)算： Q/Q`=n/n` H/H`=(n/n`)2 N/N`=(n/n`)3

　　以上可見，如果通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速由n改變?yōu)閚ˊ時(shí)，羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)量變化與轉(zhuǎn)速比的一次方成正比;風(fēng)壓變化與轉(zhuǎn)速比的二次方成正比；功率變化與轉(zhuǎn)速比的三次方成正比。

　　所以在增加羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，必須重新計(jì)算所需功率，注意原來配備的電機(jī)是否會(huì)過載。

　　通風(fēng)機(jī)的幾個(gè)性能參數(shù)不是固定不變的，它們之間都有一定的內(nèi)在聯(lián)系。

　　羅茨風(fēng)機(jī)是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載嗎？要想知道羅茨風(fēng)機(jī)是不是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載我們需要先了解下什么是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載指任何轉(zhuǎn)速下負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL總保持恒定或基本恒定，而與轉(zhuǎn)速無關(guān)的負(fù)載。

　　還有一種位勢性轉(zhuǎn)矩負(fù)載，負(fù)載轉(zhuǎn)矩TL的極性不隨轉(zhuǎn)速方向的改變而改變。因此，恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載根據(jù)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的方向與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)。位能性恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載特性應(yīng)畫在一四象限，起重類型負(fù)載中的重物多屬這類負(fù)載。

　　羅茨風(fēng)機(jī)由于功率等于轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的乘積，所以風(fēng)機(jī)的控制有兩個(gè)自由度，但在不同的選擇參數(shù)下羅茨風(fēng)機(jī)的效率是不一樣的，而恒轉(zhuǎn)矩控制就是能夠控制羅茨風(fēng)機(jī)高效運(yùn)行的一種方式。說得再直白點(diǎn)，變頻調(diào)速就是因?yàn)檩敵龉β拾l(fā)生變化，所以選擇了變頻變壓的方式來節(jié)電，而該方式的特點(diǎn)是輸出轉(zhuǎn)矩近似保持恒定。

　　所以時(shí)速1公里的汽車和時(shí)速100公里的汽車受的風(fēng)阻是不一樣的，1秒1轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)和1秒50轉(zhuǎn)的風(fēng)機(jī)受的風(fēng)阻也是不一樣的。羅茨風(fēng)及不是恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載。

　　羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)行一定不要進(jìn)行負(fù)載檢測，一旦存有故障，羅茨風(fēng)機(jī)極易損壞，羅茨風(fēng)機(jī)的試運(yùn)行一定是在空載的情況下進(jìn)行的！羅茨風(fēng)機(jī)采購回來之后，我們在根據(jù)廠家指導(dǎo)的方法進(jìn)行安裝之后，還需要對羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行一番的檢查之后，才可以進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)工作，那么羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行前需要檢查哪些內(nèi)容呢？

　　有問題—點(diǎn)擊咨詢

　　錦工風(fēng)機(jī)教大家羅茨風(fēng)機(jī)使用前要注意事項(xiàng)：

　　1、檢查各零部件是否齊全正常；

　　2、羅茨風(fēng)機(jī)放置要平穩(wěn)，避免羅茨風(fēng)機(jī)出現(xiàn)傾斜等情況；

　　3、檢查地腳螺栓是否松動(dòng)；

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　　4、羅茨風(fēng)機(jī)試運(yùn)行，需要在空載的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)；

　　5、檢查羅茨風(fēng)機(jī)葉輪情況，檢查是否存在轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的情況；

　　6、檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)向，保證電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向符合正確輸送方向。

　　小結(jié)：通過以上幾點(diǎn)您可以了解到，羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前所需要進(jìn)行檢查的內(nèi)容，如果我們的羅茨風(fēng)機(jī)是皮帶帶動(dòng)，皮帶的松緊度也是需要檢查的，在運(yùn)行2-3小時(shí)后然后檢查一次皮帶，運(yùn)行2到3天再進(jìn)行一次皮帶的檢查。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)距：羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)兩者有什么區(qū)別？

　　離心風(fēng)機(jī)屬于平方轉(zhuǎn)矩特性,而羅茨風(fēng)機(jī)基本屬于恒轉(zhuǎn)矩特性，那么兩者之間還有什么區(qū)別嗎？下面跟隨羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家為大家介紹：

　　一、工作原理不同，離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉，靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處，而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉，它們間的間隙很小，靠兩個(gè)葉片的擠壓，將氣體擠至出氣口。

　　二、由于工作原理不同，一般它們的工作壓力不同，羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高，而離心風(fēng)機(jī)比較小。

　　三、制造精度不一樣，羅茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高，對裝配要求也很嚴(yán)，而離心風(fēng)機(jī)比較松。

　　四、風(fēng)量不同，一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方，而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低，風(fēng)量要求大的地方。

　　以上就是羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家為大家介紹的兩者的區(qū)別，希望對大家有所幫助，如果大家還有相關(guān)知識需要了解的話，可以來咨詢我們，我們會(huì)有專業(yè)的人士來為您解答。

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羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)距：羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)間隙調(diào)整技巧

　　山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場好評和認(rèn)可。

　　四川攀枝花循環(huán)流化床示范電站1×300MW機(jī)組，引進(jìn)法國阿爾斯通公司的技術(shù)。于2005年12月30日并網(wǎng)發(fā)電。其中石灰石粉的輸送全靠4臺(tái)錦工JGR羅茨風(fēng)機(jī)。

　　設(shè)備結(jié)構(gòu)：

　　設(shè)備為三葉羅茨風(fēng)機(jī)，工作風(fēng)室與軸承座密封為碳精環(huán)密封。后端軸承為支推軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力和軸向力。前端軸承為支撐軸承承受轉(zhuǎn)子徑向力。前端機(jī)蓋與軸采用骨架油封密封。尾端有一對斜齒輪作為同步齒輪。動(dòng)力傳送方式為皮帶輪傳動(dòng)。羅茨風(fēng)機(jī)的徑向定位通過零件的制作來保證。 軸向定位需要通過調(diào)整，而轉(zhuǎn)子軸向定位的調(diào)整好壞關(guān)系到整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)行好壞，所以至關(guān)重要。

　　1 軸向間隙作用

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向定位的主要作用是：當(dāng)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候，由于轉(zhuǎn)子發(fā)熱，軸系產(chǎn)生線膨脹和體膨脹。體膨脹的預(yù)留量通過徑向加工來保證，線膨脹的預(yù)留量則通過軸向定位來確定。軸向預(yù)留量太大，風(fēng)機(jī)效率會(huì)變低；軸向預(yù)留量太小，風(fēng)機(jī)機(jī)殼及軸承會(huì)發(fā)熱損壞。

　　一般來說軸向間隙不準(zhǔn)會(huì)產(chǎn)生以下幾種故障：

　　為了更好的理解軸向定位的作用，以下對錯(cuò)誤的定位會(huì)造成的問題做一個(gè)系統(tǒng)的分析：

　　1）軸承座端面磨損

　　軸承端面磨損原因主要是2種原因，一種是異物進(jìn)入轉(zhuǎn)子與軸承座端面，這種情況發(fā)生幾率太小，這里不做分析。二種是軸向間隙不夠造成轉(zhuǎn)子在線膨脹時(shí)與軸承端面接觸磨損。我們知道任何物質(zhì)的分子都在做無規(guī)則的熱運(yùn)動(dòng)，分子就有速度，有動(dòng)能。微觀解釋氣體的壓強(qiáng)就是大量的分子對容器壁的撞擊，而溫度是大量分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的度量。溫度越高，分子的熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能就越大，分子的速度就大，我們知道，速度越大，撞擊越猛烈，也就是氣體的壓強(qiáng)越大。當(dāng)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生壓力時(shí)，反之氣體會(huì)產(chǎn)生溫度。而溫度造成轉(zhuǎn)子伸長，如果間隙不夠會(huì)造成轉(zhuǎn)子與機(jī)殼件摩擦。

　　軸向間隙太小，造成端蓋與葉輪端面磨損

　　同時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量，通過熱傳導(dǎo)會(huì)使軸承溫度增加，從而損壞軸承，還會(huì)損壞密封環(huán)。

　　2）風(fēng)機(jī)效率降低

　　軸向間隙太大，會(huì)造成風(fēng)機(jī)效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)由于是容積式風(fēng)機(jī)，它的風(fēng)壓和系統(tǒng)有關(guān)系，而和其它關(guān)系不大。也就是說和出口管道特性有一定關(guān)系。而流量和風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速關(guān)系較大。但是如果軸向間隙調(diào)整偏大，會(huì)在葉輪端面和軸承座端面形成一個(gè)氣體通道。而氣體通道會(huì)使被升壓后的空氣通過它又回到風(fēng)機(jī)的吸氣口，使風(fēng)機(jī)不斷的做定量的無用功，使風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降，效率降低。

　　3）風(fēng)機(jī)振動(dòng)

　　當(dāng)間隙太小時(shí)，葉輪端面與軸承座端面摩擦。由于動(dòng)靜部位之間摩擦，機(jī)組會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)。過大的振動(dòng)極易造成動(dòng)靜部分摩擦從而造成災(zāi)難性的后果，摩擦發(fā)生在轉(zhuǎn)軸的密封環(huán)處，將會(huì)造成轉(zhuǎn)子的熱彎曲引起振動(dòng)的進(jìn)一步增加，形成惡性循環(huán)引起轉(zhuǎn)子的永久性彎曲。而振動(dòng)與軸的彎曲會(huì)造成軸承損壞，齒輪損壞，葉輪損壞，乃至整個(gè)羅茨風(fēng)機(jī)報(bào)廢。

　　2 調(diào)整技巧

　　2.1 定位原理

　　軸向間隙的定位主要是利用軸承的定位來確定軸向間隙。ROBOX羅茨風(fēng)機(jī)的軸承定位方式是固定端—自由端式配置。羅茨風(fēng)機(jī)尾端為固定端，前端為自由端,通過固定端，讓轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下向自由端自由膨脹。

　　2.2 計(jì)算間隙

　　計(jì)算轉(zhuǎn)子在熱態(tài)情況下的線膨脹量：

　　C=1.2ΔTL/100

　　C為熱膨脹伸長量（mm）；

　　ΔT為軸運(yùn)行時(shí)最高溫度與環(huán)境溫度之差；L為軸的長度。

　　當(dāng)計(jì)算出C值時(shí)，C值為軸的最大線膨脹量

　　2.3 間隙調(diào)整技巧

　　羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整主要是以計(jì)算數(shù)據(jù)為參考，使用尾端定位軸承來調(diào)整整個(gè)間隙。

　　1）測量機(jī)殼的兩個(gè)端面之間的距離X；

　　2）測量轉(zhuǎn)子兩個(gè)端面之間的距離Y；

　　3）X—Y=&，其中&值為總間隙大小，&1+&2=&。如果&值小于C值，則在軸承座與機(jī)殼端面之間添加墊子調(diào)整；如果&值大于C值，則需要采用機(jī)械加工將機(jī)殼端面去材料處理。采取的標(biāo)準(zhǔn)是&值大于C值0.20mm。這0.20mm是補(bǔ)償安裝誤差采用的經(jīng)驗(yàn)值；

　　4）軸承內(nèi)圈與軸肩接觸，軸承外圈與軸承座外圈定位環(huán)之間有間隙S。當(dāng)外端蓋使用螺栓緊固時(shí)，軸承推動(dòng)整個(gè)轉(zhuǎn)子向前端推動(dòng)，&2值逐漸增大。所以在間隙S處添加墊片，使&1，&2值達(dá)到所要求的間隙。

　　5）在實(shí)際工作中，可以使用兩種方法來確定墊片厚度。一種是測量法，測量法主要使用深度游標(biāo)卡尺，測量S值，然后S-&2=K。K就為墊片厚度。另一種方法為加試法，加試法采用假軸套，軸套的外徑比定位軸承外圈小1mm,內(nèi)徑比軸大1mm。厚度為標(biāo)準(zhǔn)軸承厚度。每次在加墊片處試加墊片，然后將軸套按標(biāo)準(zhǔn)緊固，使用塞尺測量&2值，直道&2值達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。

　　6）&1與&2之間的關(guān)系為2:1的關(guān)系。就是當(dāng)&1為0.30mm時(shí)，&2值為0.15mm。這樣做的目的是增加轉(zhuǎn)子自由端膨脹間隙。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸向間隙定位在安裝過程中是羅茨風(fēng)機(jī)檢修工作中的重點(diǎn)。它的安裝好壞關(guān)系到設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。而軸向間隙調(diào)整不準(zhǔn)引起的羅茨風(fēng)機(jī)損壞事件層出不窮。所以掌握羅茨風(fēng)機(jī)軸向間隙調(diào)整的技巧至關(guān)重要。在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械設(shè)備檢修中，一切應(yīng)該以數(shù)據(jù)為唯一參照標(biāo)準(zhǔn)，任何以人為經(jīng)驗(yàn)判斷的錯(cuò)誤方法應(yīng)該摒棄。

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