
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行分析_羅茨風(fēng)機(jī)
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行分析:羅茨風(fēng)機(jī)變頻調(diào)速運(yùn)行方式分析
在絕大多數(shù)情況下,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)都工作在偏離風(fēng)量需求的狀態(tài)下,即三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)按不變的設(shè)計(jì)指標(biāo)投入運(yùn)行,造成風(fēng)量過(guò)大,從根本上講,三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的定速運(yùn)行與實(shí)際風(fēng)量需求的不斷改變的情況不相適應(yīng)。通過(guò)對(duì)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)采取變頻調(diào)速,當(dāng)實(shí)際需求風(fēng)量較小時(shí),通過(guò)調(diào)低轉(zhuǎn)速,羅茨鼓風(fēng)機(jī)的軸功率可大幅度地成3次方規(guī)律降低,折入軸功率也減少,從而使運(yùn)行電耗大幅度地降低。與采用擋板成閘門調(diào)節(jié)風(fēng)量的方法相比,變頻調(diào)速可高效率地實(shí)現(xiàn)需用功率與實(shí)際供給功率的匹配。 三速選擇運(yùn)行 電機(jī)可以預(yù)先給定的3種速度運(yùn)行。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在不同的季節(jié)、不同的時(shí)段由于用風(fēng)量需要不同而進(jìn)行風(fēng)量切換,振動(dòng)篩篩分不同材質(zhì)的顆粒時(shí).以預(yù)先給的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)用逆變器的電機(jī)三速選擇運(yùn)轉(zhuǎn)回路,使用SA—OT2選用件構(gòu)成的電路。 高、中、低的速度指令由外部輸入后,則選定頻率給定信號(hào)給逆變器輸入指令,以結(jié)定的速度運(yùn)轉(zhuǎn)。A型逆變器設(shè)有三速選擇信號(hào)用端子,對(duì)于此場(chǎng)合是方便的,所以術(shù)需要選用件。頻率給定可有3擋速度,高、中、低速,各自使用電位器可以調(diào)節(jié)。 值得注意的是要有聯(lián)鎖回路,防止有2個(gè)外部速度給定信號(hào)同時(shí)輸入。選用件與逆變器間的頻率給定信號(hào)由于電壓低.電流弱,原則上不能有接點(diǎn)加入。加入接點(diǎn)時(shí),為防止接觸不良應(yīng)當(dāng)用2個(gè)靈敏繼電器接點(diǎn)并聯(lián)使用,提高工作可靠程度。 自動(dòng)運(yùn)行 在電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中自動(dòng)控制流量、壓力、溫度的變化,使之為一定值,這種情況叫自動(dòng)運(yùn)行。采取自動(dòng)運(yùn)行模式,首先檢出作為三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水泵輸出的流量、壓力、溫度的變化,用PID(比例積分、微分控制)調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)速度,使用FR-FA選用件構(gòu)成電機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)回路圖。將流量、壓力、速度檢出器的輸出輸入給PID調(diào)節(jié)器,給出速度指令使電機(jī)自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn),以保持檢出值為給定值。選用件FR-FA是將PID調(diào)節(jié)器的電流輸出變換為電壓輸出的一種I/U變換器。對(duì)于僅使用自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),可將逆變器本身的頻率給定信號(hào)切換開(kāi)關(guān)選擇在20mA處,不需要前置放大器(僅對(duì)A型)。 并聯(lián)運(yùn)行 采用一臺(tái)逆變器同時(shí)驅(qū)動(dòng)多臺(tái)并聯(lián)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行,叫并聯(lián)運(yùn)行。這種并聯(lián)運(yùn)行方式主要用于換氣扇等小容量三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的統(tǒng)一速度控制。而且這種運(yùn)行方式,不能使用逆變器內(nèi)的電子熱保護(hù),所以每臺(tái)電機(jī)外加熱繼電器。逆變器在運(yùn)行中如果將停止的電機(jī)直接投入,有時(shí)因啟動(dòng)電流保護(hù)裝置動(dòng)作,使逆變器停止工作。 并聯(lián)運(yùn)行 采用一臺(tái)頻率給定器向多臺(tái)逆變器發(fā)出速度指令,使電機(jī)并聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn),稱為并聯(lián)運(yùn)行。這種運(yùn)行方式用途及注意事項(xiàng):這種運(yùn)行方式主要用于中容量的泵類、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、皮帶輸送機(jī)等控制為防止干擾產(chǎn)生誤動(dòng)作,頻率給定器的接線要使用屏蔽線。 比例運(yùn)行 通過(guò)給定多臺(tái)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度比例來(lái)控制調(diào)節(jié)多臺(tái)電機(jī)速度的運(yùn)行方式叫比例運(yùn)行。如3臺(tái)皮帶輸送機(jī)按某比例供給3種原料,混合比由各比例給定單元給定,然后只轉(zhuǎn)動(dòng)主速給定器就可以改變?nèi)w的速度。田中示出了比例結(jié)定,電源接通,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)接通后,即使主速給定器的刻度指示為零,M3輸送機(jī)也工作運(yùn)轉(zhuǎn),再轉(zhuǎn)動(dòng)主速給定器的旋鈕,則M2、M1順次開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。在中途M1、M2的轉(zhuǎn)速也變?yōu)橄嗤缓驧3、M1順次升到額定轉(zhuǎn)速,但M2到后也達(dá)不到額定轉(zhuǎn)速。該運(yùn)行方式由于頻率給定信號(hào)電壓低、電流弱,需接入觸點(diǎn)時(shí)要用微電流開(kāi)關(guān)用繼電器的2個(gè)觸點(diǎn)并聯(lián);信號(hào)線的接線要遠(yuǎn)離動(dòng)力線,并采用絞合屏蔽線。 變頻器的選取 對(duì)于三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng)的變頻調(diào)速設(shè)計(jì),選取變頻器時(shí)應(yīng)首先必須充分認(rèn)識(shí)到使用變頻調(diào)速的目的是什么;變頻調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用在什么場(chǎng)合及負(fù)載特性的具體情況,并從容量、輸出電壓、輸出頻率、保護(hù)構(gòu)造、U/f(電壓/頻率)模式、電網(wǎng)一逆變器的切換、瞬停再啟動(dòng)等諸方面進(jìn)行綜合考慮,進(jìn)而選擇滿足要求的機(jī)種、機(jī)型。 通常變頻器主要技術(shù)指標(biāo)以適用電機(jī)功率(kw)、輸出容量(kvA)、額定輸出電流(A)表示:其中,額定輸出電流為變頻器可以連續(xù)輸出的交流電流有效值,不管用于何種用途.都不允許電流連續(xù)流過(guò)值超過(guò)此值。輸出容量指:三相情況下的額定輸出電壓與額定輸出電流決定的三相視在功率。適用電機(jī)功率是以2、4極標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)為對(duì)象,表示在輸出額定電流以內(nèi)可以傳動(dòng)的電機(jī)功率,鼠籠式電動(dòng)機(jī)是2極電機(jī)即一對(duì)極電機(jī),變頻調(diào)速系統(tǒng)能很經(jīng)濟(jì)地與鼠籠式異步電動(dòng)機(jī)構(gòu)成控制調(diào)速配合使用。常常將變頻器功率選得比實(shí)際配用電機(jī)功率更大一些。 變頻器已經(jīng)廣泛地應(yīng)用于交流電動(dòng)機(jī)的速度控制,其主要的特點(diǎn)是具有高效率的驅(qū)動(dòng)性能及良好的控制特性。在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)等流體機(jī)械上應(yīng)用變頻器可以節(jié)約大量電能。除此之外,如果將恒速交流電力拖功系統(tǒng)改造為轉(zhuǎn)速可調(diào)的交流調(diào)速系統(tǒng),可以取得明顯的節(jié)能效果:例如:交流調(diào)速應(yīng)用生產(chǎn)加工制造企業(yè)三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、水泵類機(jī)械,把原來(lái)用擋板、節(jié)流閥控制風(fēng)量、流量方式改為轉(zhuǎn)速控制方式,由于電動(dòng)機(jī)所消耗的功率與轉(zhuǎn)速的立方成正比,因而能獲得顯著的節(jié)能效果。 自控式變頻調(diào)速 除了利用靜止的變頻裝置給同步電動(dòng)機(jī)提供變頻變壓電源外,自控式變頻調(diào)速與他控式變頻調(diào)速不同之處在于同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子上裝有一臺(tái)轉(zhuǎn)了位量檢測(cè)器,由它發(fā)出信號(hào)來(lái)控制變頻裝置的輸出電壓的頻率。也就是說(shuō),自控式中的變頻裝置與他控式中的變頻裝置不向,自控式變頻裝置中的輸出頻率不是獨(dú)立調(diào)節(jié)的,而是由轉(zhuǎn)子位置檢測(cè)器控制的。調(diào)速時(shí),通過(guò)改變同步電動(dòng)機(jī)的輸入電壓來(lái)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。例如當(dāng)U1減小時(shí),T減小,打破了原有的平衡,n下降,這時(shí)轉(zhuǎn)了位置檢測(cè)器發(fā)出信號(hào),調(diào)節(jié)變頻裝置的輸出頻率,使人隨之下降,T回升,直到重新出現(xiàn)T=T2+T0為止,電動(dòng)機(jī)在一個(gè)比原來(lái)低的頻率和轉(zhuǎn)速下重新穩(wěn)定運(yùn)行,由于這種電動(dòng)機(jī)的定子頻率與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速始終保持同步,電動(dòng)機(jī)不會(huì)出現(xiàn)失步等問(wèn)題,這是這種調(diào)速方法重要優(yōu)點(diǎn)之一。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行分析:羅茨風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)全解析
羅茨鼓風(fēng)機(jī),英文名Roots blower,系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī),利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送氣體的回轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。這種鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓,也可用作真空泵。
基本原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)。這種壓縮機(jī)靠轉(zhuǎn)子軸端的同步齒輪使兩轉(zhuǎn)子保持嚙合。轉(zhuǎn)子上每一凹入的曲面部分與氣缸內(nèi)壁組成工作容積,在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過(guò)程中從吸氣口帶走氣體,當(dāng)移到排氣口附近與排氣口相連通的瞬時(shí),因有較高壓力的氣體回流,這時(shí)工作容積中的壓力突然升高,然后將氣體輸送到排氣通道。兩轉(zhuǎn)子互不接觸,它們之間靠嚴(yán)密控制的間隙實(shí)現(xiàn)密封,故排出的氣體不受潤(rùn)滑油污染。
主要特點(diǎn)
其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微,壓力選擇范圍很寬,具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。
真空泵。由于周期性的吸、排氣和瞬時(shí)等容壓縮造成氣流速度和壓力的脈動(dòng),因而會(huì)產(chǎn)生較大的氣體動(dòng)力噪聲。此外,轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與氣缸之間的間隙會(huì)造成氣體泄漏,從而使效率降低。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的排氣量為0.15~150立方米/分,轉(zhuǎn)速為 150~3000轉(zhuǎn)/分。單級(jí)壓比通常小于1.7,最高可達(dá)2.1,可以多級(jí)串聯(lián)使用。
主要介質(zhì)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣,清潔煤氣,二氧化硫及其他惰性氣體,特殊氣體行業(yè)(煤氣、天然氣、沼氣、二氧化碳、二氧化硫等)及高壓工況的首選產(chǎn)品。鑒于具有上述特點(diǎn),因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。
結(jié)構(gòu)
按轉(zhuǎn)子的形狀,羅茨鼓風(fēng)機(jī)分為兩葉型和三葉型。三葉型轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)轉(zhuǎn)子進(jìn)行三次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。
參數(shù)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為150~3000轉(zhuǎn)/分鐘。流量為0.15~1200立方米/分鐘,壓力為9.8~196千帕,功率為0.75~1000千瓦,單機(jī)重量為100~9000千克。
區(qū)別
與離心風(fēng)機(jī)的區(qū)別比較大:
?、惫ぷ髟聿煌?,離心風(fēng)機(jī)用的是曲線風(fēng)葉,靠離心力將氣體甩到機(jī)殼處,而羅茨風(fēng)機(jī)用的是兩個(gè)8字形的風(fēng)葉,它們間的間隙很小,靠?jī)蓚€(gè)葉片的擠壓,將氣體擠至出氣口。
?、灿捎诠ぷ髟聿煌?,一般它們的工作壓力不同,羅茨風(fēng)機(jī)的出氣壓力比較高,而離心風(fēng)機(jī)比較小。
?、筹L(fēng)量不同,一般羅茨風(fēng)機(jī)用在風(fēng)量要求不大但壓力要求較高的地方,而離心風(fēng)機(jī)用在壓力要求低,風(fēng)量要求大的地方。
?、粗圃炀炔灰粯樱_茨風(fēng)機(jī)要求的精度很高,對(duì)裝配要求也很嚴(yán),而離心風(fēng)機(jī)比較松。
運(yùn)行調(diào)節(jié)
根據(jù)流體力學(xué)理論,氣體的流動(dòng)過(guò)程將伴隨著損失。例如,氣體流過(guò)節(jié)流裝置后,氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少,也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過(guò)程中發(fā)生的,也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí),并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化,也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值,就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制,亦稱調(diào)節(jié)。通過(guò)有效地調(diào)節(jié),實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的條件下,既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求,又能最大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之,調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求,擴(kuò)大(穩(wěn)定)工況,實(shí)現(xiàn)節(jié)能,防止喘振。
風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的,但節(jié)能效果各不相同。
根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明,可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
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1對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī),出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功最多。盡管相對(duì)流量Qr(實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比)減少時(shí),功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí),所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來(lái)的80%左右,但與其它調(diào)節(jié)方式相比,耗能仍居首位。2如果相對(duì)流量變化不大時(shí)(或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)),幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大,甚至不僅不節(jié)能,反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功(如液力耦合器)。3一般來(lái)說(shuō),調(diào)節(jié)深度越大,節(jié)能效果越顯著。因此,要慎重選擇調(diào)節(jié)方式,以期獲得最大效益。4變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以,變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越,特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為最佳,但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用;由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高,應(yīng)結(jié)合具體情況,綜合比較,決定取舍??傊?,既要考慮調(diào)節(jié)性能,也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等,全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
主要用途
污水處理,水產(chǎn)養(yǎng)殖,氣力輸送,水泥,化工,鑄造,面粉等國(guó)民經(jīng)濟(jì)部門。
使用維護(hù)
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簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用要求是,輸送的進(jìn)氣介質(zhì)溫度不得高于40℃,介質(zhì)中的微粒雜質(zhì)含量不得大于1000mg/m3,微粒的最大尺寸應(yīng)在0,1mm以下。使用升壓時(shí),不得超過(guò)鼓風(fēng)機(jī)銘牌上所規(guī)定的額定升壓值,由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)要求上同其它的風(fēng)機(jī)有許多不同之處,必須注意。
啟動(dòng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在啟動(dòng)開(kāi)機(jī)前應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;
?、磐耆蜷_(kāi)進(jìn)氣調(diào)節(jié)閥,出氣調(diào)節(jié)閥以及旁通管;
?、茩z查進(jìn)風(fēng)口空氣濾清器是否暢通,濾清器進(jìn)口是否完全打開(kāi);
?、菣z查管道、閥門、消聲器、空氣濾清器支撐是否穩(wěn)固,不得有負(fù)荷力加在機(jī)殼上;
⑷檢查潤(rùn)滑油是否良好,型號(hào)是否合適,潤(rùn)滑油層深度應(yīng)達(dá)到規(guī)定油線以上3~5厘米,冷卻水系統(tǒng)是否暢通;
?、蓳軇?dòng)聯(lián)軸器、檢查葉輪轉(zhuǎn)運(yùn)是否靈適,有無(wú)摩擦碰撞;
?、蕶z查各部位聯(lián)接是否良好,有無(wú)松動(dòng);
⑺清除周圍雜物,保持風(fēng)機(jī)兩米范圍內(nèi)無(wú)雜物;
?、虣z查電氣部分以及降壓?jiǎn)?dòng)設(shè)備是否完好;
?、蜋z查檢修工具是否齊備,消防滅火器材是否充足完備。
在以上九項(xiàng)工作做完后,即可開(kāi)機(jī)。羅茨鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)機(jī)應(yīng)首先空車運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘,觀察鼓風(fēng)機(jī)有無(wú)不正常的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)有撞擊或摩擦聲,應(yīng)立即停車檢查,并排除故障。待空機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,即可進(jìn)行負(fù)載開(kāi)機(jī)。待風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)節(jié)出口閥門(或逐漸關(guān)閉放空閥),逐漸加載到額定壓強(qiáng),但不得超載運(yùn)行。在開(kāi)機(jī)時(shí)絕對(duì)禁止將進(jìn)、出風(fēng)口閘閥全部關(guān)閉,也不能在滿載時(shí)突然停車。
運(yùn)轉(zhuǎn)
當(dāng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,操作工應(yīng)密切注視所有部件運(yùn)行狀況,隨時(shí)觀察機(jī)器各部件的溫度,機(jī)器的振動(dòng),以及消聲器的噪音,如有異常應(yīng)立即停機(jī)。
停機(jī)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)是首先打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”,待風(fēng)壓降下來(lái)后(基本為零),才能切斷電源,然后關(guān)閉進(jìn)氣閥、冷卻水系統(tǒng)。非正常停機(jī)也應(yīng)首先考慮打開(kāi)旁通管,進(jìn)行“放風(fēng)”。
維護(hù)
正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每隔1~2小時(shí)檢查一下軸承、油箱內(nèi)潤(rùn)滑油、電機(jī)等的溫度,不得高于規(guī)定值。羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中噪聲很大,為了降低噪聲,除了安裝消聲器外有時(shí)也可以采用一些簡(jiǎn)便方法以減少噪聲,比如用地穴法。在地下挖一個(gè)4~5m3;的地穴,地穴上蓋封好,用一根導(dǎo)管將進(jìn)風(fēng)口引入地穴,用另一導(dǎo)管將外界空氣引入地穴。兩根導(dǎo)管盡量踩入地穴底,這樣可以減少很多噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的調(diào)節(jié)方法有兩種,一種是放風(fēng)的方法,這個(gè)方法簡(jiǎn)單可靠,但不經(jīng)濟(jì)。比較經(jīng)濟(jì)的方法是調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速。部分立窯水泥廠為了提高羅茨風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓、風(fēng)量,就是把鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速加快。但是應(yīng)該注意的是,增加轉(zhuǎn)速要考慮機(jī)械設(shè)備的機(jī)械強(qiáng)度,不能增加很大,一般轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過(guò)銘牌的15%。轉(zhuǎn)速增大往往還要更換較大的電機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的潤(rùn)滑油3~6個(gè)月更換一次或用孔徑小于50微米的銅絲網(wǎng)過(guò)濾一次。第一次起動(dòng)后工作時(shí)間最多為200個(gè)小時(shí),就應(yīng)換油。消聲器也宜半年左右檢修一次,更換部分或全部吸音材料??諝鉃V清器應(yīng)經(jīng)常檢修,進(jìn)出口閥門,旁通管應(yīng)保持正常良好狀態(tài)。有問(wèn)題立即修理。
故障處理
首先問(wèn)題一關(guān)于風(fēng)量不足處理
?、呸D(zhuǎn)子縫隙大處理方法用工具調(diào)整間隙;
?、泼芊饴馓幚矸椒ǜ鼡Q密封裝置;
⑶過(guò)濾器網(wǎng)眼堵塞處理方法是更換或者清洗過(guò)濾器;
其次電機(jī)過(guò)載的問(wèn)題解決:
?、艥?rùn)滑油不行,這里建議調(diào)換優(yōu)質(zhì)潤(rùn)滑油;
?、朴铜h(huán)不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)慢,這里建議進(jìn)行修理或者更換;
?、秋L(fēng)機(jī)軸電機(jī)對(duì)中不良,這里建議重新對(duì)中;
再次密封磨損問(wèn)題處理:
?、琶芊猸h(huán)與軸套同軸度誤差大,解決方法更換磨損的零部件;
?、戚S彎曲或雜物進(jìn)入密封環(huán),解決方法清除雜物并且進(jìn)行軸校正;
?、寝D(zhuǎn)子振動(dòng)太大或者軸承間隙過(guò)大,解決方法就是更換軸承清除變形影響;
操作說(shuō)明
?、陛斔徒橘|(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
?、步橘|(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3,微粒最大尺寸不得超過(guò)最小工作間隙的一半。
?、尺\(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃,潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
⒋使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
?、盗_茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙出廠時(shí)已調(diào)好,重新裝配時(shí)要保證該間隙。
⒍羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí),主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
基本要求
1、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并按照經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
2、鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)、制造及一般技術(shù)性能應(yīng)符合JB/T、8941.1的規(guī)定。
3、鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)在進(jìn)氣溫度不高于40℃,氣體中固體微粒的含量不大于100mg/`m^3`,微粒最大尺寸不大于鼓風(fēng)機(jī)氣缸內(nèi)各相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的最小工作間隙之半的條件下正常使用。
4、在規(guī)定工作條件下,鼓風(fēng)機(jī)累計(jì)無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于6000h。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行分析:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析
原標(biāo)題:羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析
羅茨風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障分析
一.羅茨風(fēng)機(jī)溫度過(guò)高
原因:
?。?)油箱中的油量太多、太稠、太臟;
?。?)過(guò)濾器或消音器堵塞;
(3)壓力高于規(guī)定值;
?。?)葉輪過(guò)度磨損,間隙大;
?。?)通風(fēng)不良,室內(nèi)溫度高,造成入口溫度高;
(6)運(yùn)行速度太低,皮帶打滑。
解決方法:
?。?)降低油位或支撐油;
(2)清除堵塞;
?。?)通過(guò)鼓風(fēng)機(jī)減小壓差;
(4)修復(fù)間隙;
?。?)打開(kāi)通風(fēng)口以降低室溫;
?。?)提高速度,防止皮帶打滑。
二.羅茨風(fēng)機(jī)流量不足
原因:
?。?)進(jìn)口過(guò)濾器堵塞;
?。?)葉輪磨損,間隙增大;
?。?)皮帶打滑;
?。?)進(jìn)口壓力損失大;
?。?)管道導(dǎo)致通風(fēng)泄漏。
解決方法:
?。?)清除過(guò)濾器上的灰塵和堵塞物;
(2)修復(fù)差距;
?。?)收緊皮帶,增加根數(shù);
?。?)將進(jìn)口壓力調(diào)整到規(guī)定值;
(5)檢查并修理管道。
三.羅茨鼓風(fēng)機(jī)泄漏或泄漏到套管中
原因:
?。?)油箱過(guò)高,從排油口漏出;
?。?)密封磨損造成了軸端漏油;
?。?)壓力高于規(guī)定值;
解決方法:
?。?)降低油位
(2)更換密封;
?。?)疏通通風(fēng)口;
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羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行分析:羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的操作技巧
羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)的操作方法,應(yīng)注意事項(xiàng)等都與它的工作原理、性能有關(guān),甚至發(fā)生的一些故障及其處理方法也是如此。下面討論的是僅以硫酸轉(zhuǎn)化鼓風(fēng)機(jī)為例單機(jī)運(yùn)行的情況。
1、風(fēng)量的調(diào)節(jié)
用關(guān)小進(jìn)口或出口閥調(diào)節(jié)風(fēng)量的作用是微小的,因?yàn)橹皇歉淖兞诉M(jìn)出口間的壓差,從而增加了從間隙漏回入口的氣量,除非壓差大幅度的增加,多漏回的量是很微小的。這樣對(duì)調(diào)節(jié)風(fēng)量并無(wú)多大價(jià)值,但卻能顯著增加風(fēng)機(jī)的功率消耗,特別是關(guān)小風(fēng)機(jī)出口閥對(duì)風(fēng)機(jī)有一定的危險(xiǎn)性。關(guān)小入口閥來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量亦如關(guān)小出口閥,入口負(fù)壓一大,會(huì)改變風(fēng)機(jī)入口氣體的狀態(tài),使換算成標(biāo)準(zhǔn)狀況的風(fēng)量更少。因此關(guān)小入口閥的調(diào)節(jié)作用比關(guān)小出口閥大??墒菑挠?jì)算看,功率消耗的增加卻更嚴(yán)重,也不可取。
采用副線調(diào)節(jié)風(fēng)量使部份氣體從出口經(jīng)副線回到入口,風(fēng)機(jī)的輸風(fēng)量并未減少,但整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)量卻減下來(lái)了,整個(gè)系統(tǒng)的阻力也會(huì)下降,風(fēng)機(jī)的消耗功率隨著降低,因此用副線調(diào)節(jié)風(fēng)量是合理的。可是必須采取措施防止風(fēng)機(jī)進(jìn)出口閥門自動(dòng)震閉,或副線閥震開(kāi)、震閉,否則就會(huì)發(fā)生危險(xiǎn)(出壓、電流逼高)或不需要地增減負(fù)荷。因?yàn)檫@種風(fēng)機(jī)的震動(dòng)較大。
羅茨風(fēng)機(jī)對(duì)氣體進(jìn)行絕熱壓縮,氣體通過(guò)風(fēng)機(jī)后溫度必將升高,一部份氣體回入進(jìn)口將使其進(jìn)口溫度升高,從而又影響出口溫度。因此應(yīng)盡量使風(fēng)機(jī)滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷情況下運(yùn)行,避免長(zhǎng)時(shí)間低負(fù)荷運(yùn)行。
2、副線的安全作用
在硫酸生產(chǎn)的系統(tǒng)阻力條件下,如無(wú)副線,不論進(jìn)出口閥是開(kāi)著還是關(guān)著,風(fēng)機(jī)啟動(dòng)都有困難或危險(xiǎn)。而且,如果沒(méi)有副線還可能發(fā)生一些意想不到的事故。例如因供電系統(tǒng)跳閘造成風(fēng)機(jī)停車,而風(fēng)機(jī)電機(jī)的開(kāi)關(guān)因失靈并未跳開(kāi),在供電系統(tǒng)恢復(fù)送電時(shí)風(fēng)機(jī)將自行啟動(dòng),此時(shí)如風(fēng)機(jī)副線閥未打開(kāi),姑且不談對(duì)系統(tǒng)的影響,風(fēng)機(jī)本身啟動(dòng)電流過(guò)大也將造成一系列不好的后果,甚至?xí)龤щ姍C(jī)。下面將介紹的多臺(tái)風(fēng)機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)更是如此。因此我們不但要把風(fēng)機(jī)副線看作啟動(dòng)和調(diào)節(jié)的手段,還應(yīng)看到它對(duì)風(fēng)機(jī)的保護(hù)作用。不論什么原因造成風(fēng)機(jī)停車,總要養(yǎng)成首先打開(kāi)副線閥的習(xí)慣(這在處理緊急事故時(shí)往往會(huì)被忽略),以免造成不必要的麻煩。即使是有計(jì)劃停車,第一步也是先開(kāi)副線閥,然后才能關(guān)出進(jìn)口閥。
有的廠有幾個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng),風(fēng)機(jī)出口有聯(lián)通管,如誤開(kāi)聯(lián)通閥,常會(huì)使運(yùn)行系統(tǒng)的氣體送入停止運(yùn)行而進(jìn)出口閥未關(guān)死的鼓風(fēng)機(jī),使其倒轉(zhuǎn)。此時(shí)最易發(fā)生因油泵停止供油或與風(fēng)機(jī)同軸的油泵倒轉(zhuǎn)而無(wú)油供應(yīng),造成軸承、齒輪受損。倘若副線開(kāi)足,這一現(xiàn)象就可大為減輕,甚至在誤開(kāi)的聯(lián)通閥開(kāi)得不大時(shí),可能得以避免。
3、氣體出口受阻時(shí)的情況
因風(fēng)機(jī)的供風(fēng)量受出口壓力增高的影響不大,如風(fēng)機(jī)出口到吸收塔煙囪放空前任一處堵死或受阻,以致切斷了風(fēng)機(jī)出口風(fēng)通路時(shí),對(duì)風(fēng)機(jī)本身和系統(tǒng)都是危險(xiǎn)的。這時(shí)風(fēng)機(jī)可能打壞,如果保護(hù)系統(tǒng)不良,電機(jī)也能燒毀,薄弱的設(shè)備將受損壞。比如轉(zhuǎn)化器因直徑大,頂蓋與器殼的接縫容易被頂裂,塔底作循環(huán)酸儲(chǔ)槽,出口又有小混酸罐時(shí),酸也會(huì)從小混酸罐頂噴出:如果受阻部位在這些設(shè)備后面的話。因此在風(fēng)機(jī)出口到煙自出口間主管路上一切可能有的閥門的關(guān)閉都必須慎重。譬如通電爐進(jìn)出口叉路間主管路上的閥門,有尾氣回收設(shè)備時(shí)吸收塔煙自上的蝶閥等。必須先打開(kāi)準(zhǔn)備去的通路,才能關(guān)閉主管路的閥門,而且關(guān)時(shí)須有人注意風(fēng)機(jī)出壓的變化及采取防止閥門自動(dòng)震閉的措施。
4、風(fēng)機(jī)入口前氣體受膽時(shí)的情況
從爐子到鼓風(fēng)機(jī)入口間的主管路、設(shè)備發(fā)生阻塞,導(dǎo)致風(fēng)機(jī)入口負(fù)壓上升時(shí)的后果更為危險(xiǎn)。因風(fēng)機(jī)入口前設(shè)備處于受外壓狀態(tài),不少又是強(qiáng)度較差的塑料、鉛材制的,容易失去穩(wěn)定而變形。還有一種現(xiàn)象,當(dāng)風(fēng)機(jī)進(jìn)口前的某一設(shè)備排液不暢,內(nèi)部液位上升,部份淹沒(méi)下部氣道,使氣體通過(guò)受阻(例如常說(shuō)的干燥塔吊酸現(xiàn)象),達(dá)到一定程度,就能使器底液體發(fā)生震蕩,而在器底來(lái)回晃動(dòng)。此時(shí)我們可以看到全系統(tǒng)(主要是風(fēng)機(jī)進(jìn)口前)的壓力發(fā)生劇烈跳動(dòng),風(fēng)機(jī)電機(jī)的電流波動(dòng),噪聲異常,震動(dòng)加劇,情況是很嚇人。這時(shí)必須及時(shí)打開(kāi)風(fēng)機(jī)副線閥,減少壓力波動(dòng)幅度,以免損壞設(shè)備,特別是受外壓的設(shè)備。然后迅速找出排液不暢的設(shè)備,予以解決。因?yàn)轱L(fēng)機(jī)進(jìn)口前有排液的設(shè)備本不多,原因容易查明。從壓力上分析也很容易,受阻設(shè)備后的負(fù)壓是向上波動(dòng)的,而前面的則向下波動(dòng),界限十分分明。
5、倒車問(wèn)題
倒開(kāi)備用風(fēng)機(jī),欲使操作時(shí)系統(tǒng)風(fēng)量(負(fù)荷)不發(fā)生顯著變化,羅茨鼓風(fēng)機(jī)要比離心鼓風(fēng)機(jī)難。
由于兩臺(tái)羅茨鼓風(fēng)機(jī)共有六只閥,比兩臺(tái)離心式多兩只。備用風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)一般副線閥是開(kāi)著的,進(jìn)出口閥是關(guān)閉的。啟動(dòng)后只能先打開(kāi)備用風(fēng)機(jī)的入口閥,如先開(kāi)出口閥運(yùn)轉(zhuǎn),風(fēng)機(jī)打出的風(fēng)將通過(guò)備用風(fēng)機(jī)副線回到入口總管而使整個(gè)系統(tǒng)風(fēng)量急劇下降。此外備用風(fēng)機(jī)負(fù)荷加得太快又會(huì)使系統(tǒng)負(fù)荷急劇上升。因此在備用風(fēng)機(jī)啟動(dòng)、開(kāi)足入口閥后,打開(kāi)其出口閥、關(guān)小其副線閥,開(kāi)大欲停風(fēng)機(jī)的副線閥、關(guān)小其出口閥。四個(gè)動(dòng)作最好同時(shí)進(jìn)行,才能做到倒車時(shí)風(fēng)量穩(wěn)定。直到備用風(fēng)機(jī)完全取代欲停風(fēng)機(jī),此時(shí)欲停風(fēng)機(jī)副線閥開(kāi)足、出口閥關(guān)死,即可停機(jī)關(guān)死入口閥,或先關(guān)入口后停機(jī)。當(dāng)然操作熟練后手續(xù)是可以簡(jiǎn)化的。
6。利用羅茨鼓風(fēng)機(jī)測(cè)定系統(tǒng)阻力
一個(gè)新系統(tǒng)建成點(diǎn)火升溫前,欲知道系統(tǒng)阻力,以便掌握系統(tǒng)升溫用風(fēng)壓并制訂開(kāi)車后的操作指標(biāo)。我們可以抽空氣將風(fēng)機(jī)負(fù)荷加足,測(cè)定其進(jìn)出口溫度、壓力和各設(shè)備壓力,因?yàn)轱L(fēng)機(jī)開(kāi)足時(shí)風(fēng)量是知道的,即可換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)風(fēng)量,那末相當(dāng)于多少日產(chǎn)量的系統(tǒng)阻力應(yīng)是多少都能換算出來(lái)。再利用計(jì)算阻力的公式,利用氣速(也就是氣體體積)、氣體重度與溫度的筍系,也可以換算到操作溫度下的阻力情況。阻力值的變化大致與絕對(duì)溫度的變化成正比例,即
要測(cè)算每一個(gè)設(shè)備的阻力也是如此。
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試論羅茨鼓風(fēng)機(jī)選型設(shè)計(jì) 磁性鼓風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī) 磁懸浮羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)關(guān)鍵詞
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